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Viernes, 16 de Febrero 2018


Las infracciones más frecuentes que cometen los mayores de 65 años al volante



Las infracciones más frecuentes que cometen las personas mayores de 65 años al volante son no respetar la prioridad, la velocidad inadecuada, no parar en el stop o no mantener la distancia de seguridad. Y un dato interesante más, a partir de los 65 años, cuanto mayor es la edad, más posibilidades hay de cometer infracciones.

Estos datos se desprenden del proyecto Savima: "Barómetro de Salud Vial en Mayores" presentado en Madrid por el catedrático de Seguridad Vial y presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial), Luis Montoro.

Este barómetro ha sido realizado por el grupo Facthum.lab del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia, patrocinado por la Asociación C.V de Centros de Reconocimientos Médicos, con la colaboración de Creme Federación y Fesvial.

En el proyecto Savima se han analizado un total de 73.190 accidentes de tráfico con víctimas (muertos, heridos leves y heridos graves) en los que se vieron implicadas 55.491 personas mayores de 65 años, durante el periodo 2011-2015. Los datos se han obtenido del cuestionario oficial de accidentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), uno de los más completos del mundo.

Del análisis del estudio, se desprende un detalle interesante que compromete mucho la seguridad vial de las personas mayores: a más edad, menor uso del cinturón de seguridad. Los que menos lo usan son los mayores de 85 a 99 años, cuando precisamente son los que más riesgo de muerte tienen en caso de accidente.

En cuanto a la evolución del número de conductores implicados en accidentes, se ha podido comprobar como en 2011 eran el 16,4 % y en 2015 eran siete puntos más. 

La mayoría de los mayores implicados en una accidente de tráfico son hombres (87 %). Las mujeres dejan de conducir mucho antes que los hombres. También hay relación entre el sexo y la gravedad de los accidentes: los conductores hombres tienen más del doble de posibilidades de morir que las mujeres.

En relación con los vehículos de los mayores que han sufrido accidentes con víctimas: tienen una antigüedad de 11,2 años. No son muy diferentes de los de la población de menor edad. Pero hay un serio problema: cuanto más mayor se es, se usa un vehículo más viejo. Esto es muy preocupante porque en caso de accidente, a más edad de la persona y del vehículo, mucho mayor gravedad del siniestro vial. 

En lo que se refiere a la evolución de la accidentalidad de los mayores de 65 años, el número de accidentes con víctimas ha ido aumentando a lo largo del periodo analizado, desde los 12.288 accidentes en 2011 hasta los 17.205 en 2015. 

Características de las víctimas mayores
  • La edad media está en 74,38 años.
  • Las víctimas de accidentes son el 56,1 % hombres y el 43,9 % mujeres.
  • Los hombres tienen un porcentaje mayor de fallecidos.
  • Las mujeres tienen mayor porcentaje de heridas leves.
  • Los accidentes más graves los tienen los mayores entre 85 y 99 años.
A partir de las conclusiones de este estudio, se ha desarrollado la primera Guía de Consejo Sanitario Vial para la prevención de la accidentalidad de conductores mayores, destinada a los profesionales de Centros de Reconocimientos Médicos.

Actualmente, más de tres millones de personas mayores de 65 años tienen permiso de conducir. El problema de la accidentalidad de este grupo es grave y lo será cada vez más. Las causas son múltiples y complejas: deterioro de capacidades psicofísicas, desconocimiento de las normas y de los riesgos, carreteras y señales poco pensadas para los mayores, vehículos excesivamente complejos, etc. 

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